Kotoučový třmen-také známý jednoduše jako brzdový třmen-je klíčovou součástí systému kotoučových brzd. Jeho primární funkcí je zajistit bezpečný provoz vozidla usnadněním zpomalení, úplným zastavením vozidla nebo udržením kol v nehybné poloze.
Princip činnosti kotoučové brzdy lze přirovnat k rotujícímu kotouči: když kotouč sevřete mezi palec a ukazováček, kotouč se přestane otáčet. V této analogii palec a ukazováček slouží jako brzdový třmen.
V automobilu se kotoučový brzdový systém typicky skládá z hlavního brzdového válce, brzdového kotouče a brzdového třmenu namontovaného na kotouči. Když řidič sešlápne brzdový pedál, vysokotlaká- brzdová kapalina pohání píst umístěný ve třmenu; tato akce tlačí brzdové destičky proti brzdovému kotouči, čímž se vytváří potřebná brzdná síla.
Kotoučové brzdy jsou obecně rozděleny do dvou typů: pevné kotoučové brzdy a ventilované kotoučové brzdy. Ventilované kotoučové brzdy mají mezeru umístěnou mezi dvěma čely brzdového kotouče, která umožňuje proudění vzduchu skrz interiér. Tato konstrukce využívá pohyb vzduchu ke zlepšení odvodu tepla a účinnosti chlazení-, což je funkce, která je činí lepšími než standardní pevné kotoučové brzdy.
